Transporter opancerzony BTR-152E

OPCJE:
Zdjęcia na licencji:
Eksponaty w kolekcji
4 / 52
<
>
Transporter opancerzony BTR-152 (BTR = Bronietransportier) opracowano w latach 1946 - 1949 w biurze konstrukcyjnym ówczesnych Zakładów im. Stalina (ZiS) przez zespół konstrukcyjny pod kierownictwem B. M. Fittermana. Jako podstawę wykorzystano podwozie, silnik i podzespoły samochodu ciężarowo-terenowego ZiS-151 (z napędem 6 x 6). Układ opancerzenia zaprojektowano, wzorując się na amerykańskich drugowojennych transporterach M3 "Half-Track" (które dostarczano do ZSRR w ramach programu Lend-Lease). Pojazd miał przedział transportowy odkryty od góry (całkowicie zamknięty przedział wprowadzono dopiero w wersji produkowanej od 1959). Nie przewidziano możliwości pływania.

W roku 1950 pojazd został przyjęty do uzbrojenia Armii Radzieckiej pod oznaczeniem BTR-152. W latach 1950 - 1962 wyprodukowano łącznie około 15 tysięcy egzemplarzy pojazdu. Używany był (lub nadal jest) przez armie kilkudziesięciu krajów . Był w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych standardowym transporterem wojsk Układu Warszawskiego (w tym ludowego Wojska Polskiego). Z Armii Rosyjskiej (taką nazwę przywrócono w 1992) BTRy-152 wycofano dopiero w roku 1993.

W 1951 opracowano wersję transportera, uzbrojoną w obrotowe stanowisko ZTPU-2 z dwoma wielkokalibrowymi (14,5 mm) karabinami maszynowymi KPW. Oznaczono ją BTR-152A i produkowano w latach 1952 - 1955 w łącznej liczbie około 720 egzemplarzy. Następnie, w latach 1955-1957 do produkcji weszla zmodernizowana wersja, oznaczona BTR-152E, posiadająca system centralnej regulacji ciśnienia w oponach. Wyprodukowano łącznie około 170 egzemplarzy BTR-152E.

Opracowano też wersję ze stanowiskiem ZTPU-4 (z czterema karabinami maszynowymi KPW), która jednak nie weszła do produkcji seryjnej.

Od strony taktycznej, przewidywano wykorzystanie BTR-152A oraz BTR-152E zarówno do bezpośredniej osłony przeciwlotniczej pododdziałów, jak też jako pojazdów wsparcia ogniowego (kąty ostrzału umożliwiały prowadzenie ognia również do celów naziemnych). W tych kwestiach wzorowano się zwłaszcza na amerykańskich doświadczeniach z użyciem zestawów przeciwlotniczych M16 ("Meat Chopper") w latach 1944-45.

W kolekcji: BTR-152E późnej serii produkcyjnej, w barwach Armii Radzieckiej, lata pięćdziesiąte XX wieku..

Model w skali 1/35, zestaw Skif.
Data dodania: 18 czerwca 2016
Stan eksponatu: Bardzo dobry
Pomóż uzupełnić opis Dowiedz się więcej Zauważyłeś błąd lub wiesz coś więcej na temat tego eksponatu?
Zasugeruj właścicielowi poprawiony opis i Zdobądź punkty dla swojego muzeum!
Eksponat został odwiedzony łącznie 1282 razy od 18 czerwca 2016
Reklama
Dodaj komentarz
11 lipca 2016
Mój ulubiony pojazd wczesnego UW.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. MyViMu.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Ta witryna korzysta z plików cookies w celu dostosowania zawartości do preferencji użytkownika oraz tworzenia anonimowych statystyk, również przy użyciu usługi Google Analytics. Kliknięcie "Tak, zgadzam się" lub dalsze korzystanie z serwisu bez wybrania żadnej z opcji oznacza akceptację cookies i przetwarzania danych zbieranych automatycznie, zgodnie z Regulaminem.

Kliknij tutaj, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o wykorzystaniu danych zbieranych automatycznie.