Przewód lufy działa pancernego Jagdpanzer 38(t)

OPCJE:
Zdjęcia na licencji:
Eksponaty w kolekcji
1 / 41
<
>
Wiidok lufy działa od strony przedziału bojowego Jagdpanzer 38(t) "Hetzer" po wstępnym oczyszczeniu.

Widoczne są także inne elementy armaty i silnika oraz skrzyni biegów.

Niebawem postaramy się o dokładniejsze opisy działań, jakie podjęto przy pracy nad konserwacją tej części pojazdu.

Jagdpanzer 38(t), nieoficjalnie nazywany Hetzer (z niem. "Podżegacz") to niemieckie działo pancerne z okresu II wojny światowej budowane na podwoziu czołgu PzKpfw 38(t) czyli czechosłowackiego LT-38.

Pojazd ten jest bardzo często nazywany niszczycielem czołgów i taką też funkcję pełnił w niemieckiej armii.

Jego największymi zaletami były łatwość produkcji, niska sylwetka i silnie pochylone płyty pancerza, co sprzyjało rykoszetowaniu pocisków. Głównym minusem było stosunkowo słabe działo 7,5cm PaK 39 L/48.

Niemcom udało się wykorzystać dosyć już stare podwozie PzKpfw 38(t) do taniej masowej produkcji pojazdu, który był skuteczny w ostatnim okresie wojny. Od kwietnia 1944 do końca wojny w maju 1945 Niemcy wybudowali 2584 wozy, głównie w czeskich zakładach Škody.

źródło wiki
Data dodania: 23 maja 2011
Datowanie przedmiotu: 1944
Miejsce pochodzenia: Niemcy
Stan eksponatu: Dobry
Pomóż uzupełnić opis Dowiedz się więcej Zauważyłeś błąd lub wiesz coś więcej na temat tego eksponatu?
Zasugeruj właścicielowi poprawiony opis i Zdobądź punkty dla swojego muzeum!
Eksponat został odwiedzony łącznie 961 razy od 23 maja 2011
Reklama
Dodaj komentarz
Profil Profesjonalny Moderator Starszy kustosz
24 maja 2011
może jeden z naszych kolegów zrobi papierową rekonstrukcję ?! ....za 3 latka będzie gotowa...
Profil Profesjonalny Starszy kustosz
24 maja 2011
to super :)
Profil Profesjonalny
24 maja 2011
każda śrubka i nit, każdy pierścień i cięgło w postaci kilkuset fotografii, sukcesywnie będą prezentowane w muzeum rekonstrukcji tego pojazdu :)
Profil Profesjonalny Starszy kustosz
24 maja 2011
mało fotek :)
23 maja 2011
To stan z 2007 roku, tuż po wydobyciu z Bałtyku. Obecnie cały pojazd jest w bardzo zaawansowanym stadium konserwacji i rekonstrukcji.
23 maja 2011
elementy piaskowane radzę szybko gruntować bo zrobi się rude :) . Grunt epoksydowy polecam .
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. MyViMu.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Ta witryna korzysta z plików cookies w celu dostosowania zawartości do preferencji użytkownika oraz tworzenia anonimowych statystyk, również przy użyciu usługi Google Analytics. Kliknięcie "Tak, zgadzam się" lub dalsze korzystanie z serwisu bez wybrania żadnej z opcji oznacza akceptację cookies i przetwarzania danych zbieranych automatycznie, zgodnie z Regulaminem.

Kliknij tutaj, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o wykorzystaniu danych zbieranych automatycznie.